Årsredovisning 2011/2012

 Verksamhetsberättelse för Boda Strandväg med vägnummer 10423

                      för verksamhetsåret 20110701 – 20120630.

Årsmötet avhölls den lördagen den 16 juli 2011. Vid årsmötet beslutades att den dåvarande Strandvägens vägförening skulle upphöra och att verksamheten skulle överföras till den nybildade Vägsamfälligheten Boda Strandväg. Med anledning härav antog årsmötet stadgar för Vägsamfälligheten och av styrelsen föreslagna ”Bestämmelser och regler för Boda Strandväg.

Medlemmarna hade redan under hösten 2010, i samband med att åsmötesprotokollet utskickades från det årsmöte som avhölls sommaren 2010, uppmanats att skicka in sina e-postadresser. En av anledningarna var att förslaget till de nya stadgarna för vägsamfälligheten medförde att kallelser och kommunikation med medlemmarna skall kunna ske via e-post och att kallelse om årsmöte inte fortsättningsvis skulle behöva anslås efter vägen.

Styrelsen hade också öppnat en ny hemsida www.bodavagen.se för att kunna lämna löpande information och en brevlåda med e-postadressen info@bodavagen.se för kommunikation mellan medlemmar och styrelsen.

Årsmötet beslutade efter omröstning att årsavgiften för det kommande verksamhetsåret skulle vara 1000 kr. Man beslutade också att fastigheter som avstyckades eller inte tidigare varit bebyggda med bostadshus i samband med att byggandet påbörjas skall debiteras en särskild avgift på 5000 kr eftersom byggnationen utsätter vägen för ökat slitage.

Årsmötet beslutade vidare att man beträffande underhåll av vägen skulle fortsätta på samma sätt som beslutats vid förra årsmötet, nämligen att vad gäller underhållsåtgärder prioritera vägens båda ändar, där trafikmängden är som störst. Man gav samtidigt styrelsen i uppdrag att till nästa årsmöte presentera förslag på lokala och punktvisa åtgärder för att komma till rätta med de värsta problemen längs vad gäller gropar, diken och vägtrummor.

Under verksamhetsåret har röjning och avverkning skett efter vägen. Syftet har dels varit att ta bort träd och buskar inom vägområdet för att underlätta vinterväghållningen, men även att ta bort träd där rötter växer in under vägen och att skapa en torrare vägbana genom att ta bort särskilt skuggande träd. Även trafiksäkerhetsaspekter har beaktats. Talltimmer har sålts medan det material som skall flisas och säljas ligger på tork vid Klemensboda.

På grund av den varma och snöfattiga vintern har vägbanan utsatts för större skador än vanligt eftersom vägbanan under lång period inte varit snö täckt och kälad.  Det positiva är att kostnaderna för snöplogning varit låg. Isbildning har dock skett under ett par perioder och sandning har genomförts vid några tillfällen.

 Antalet tunga transporter har ökat väsentligt och det finns klara tecken på att genomfartstrafiken har ökat. Dessutom är allt fler fastigheter antigen permanentbebodda eller är fritidshus som används året runt och även detta har medfört att trafikmängden år från år ökat i omfattning och särskilt mycket de senaste åren.  En orsak till att gropar bildas är också ökade hastigheter. Vid möten har det blivit allt vanligare att man inte beaktar vägbredden utan tränger sig förbi med stor risk för att vägkanten brister och därmed dikeskörning. Senaste årsmöte beslutades att mötesplatser med skylt skulle anordnas på lämpliga ställen. Skyltarna är anskaffade, men det har inte varit möjligt att iordningställa tänkta mötesplatser eftersom detta bör göras i samband med dikning, vilket förhoppningsvis kan genomföras under kommande höst.

Det gångna verksamhetsåret har knappt 400 ton kross lagts ut vilket är mycket mer än tidigare år. Krossgruset har i huvudsak lagts ut med utgångspunkt från vägens ändar i enlighet med årsmötets beslut. Dessutom har uppkomna gropar fyllts manuellt vid flera tillfällen. Trots dessa omfattande åtgärder har vägen på vissa sträckor varit mycket gropig.

För styrelsen

Lars Kilander 

Ordförande                                                                                                                            2012-07-10