Styrelsens förslag till budget baseras på oförändrad årsavgift. Vi kan dock konstatera att några fastigheter har tillkommit, men också att vissa av de löpande kostnaderna ökar. Detta gäller t ex väghyvling, saltning och siktröjning.
Det statliga bidraget för vinterväghållningen minskas med storleksordningen 2 000 kr per år. Det är helt tack vare de senaste två årens milda vintrar som vi kunnat satsa på att förbättra vägen i den omfattning som skett. Vi har inte heller dikat utan satsat på själva körbanan. För tre vintrar sedan hade vi en riktigt snörik vinter och då kostade vinterväghållningen närmare 100 000 kr. Samma kostnad för den senaste vintern var drygt 40 000 kr. Med den budget som presenteras hoppas styrelsen på ytterligare en mild vinter vilket också fordras för att vi skall kunna fortsätta att förbättra vägen i god takt. Med det anförda kan också aviseras att vi för verksamhetsåret 2016/2017 kan komma att behöva föreslå en höjning av avgiften.
Styrelsen har i sitt förslag valt att slå samman de tidigare fyra budgetposterna Vinterväghållning, Grusning, Väghyvling och Saltning till en post med beteckningen Vägunderhåll. Anledningen är den att vi måste kunna vara mer flexibla och agera efter de behov och förutsättningar som föreligger tid efter annan. Avgifterna kommer in under hösten och vi måste ha reserver inför vintern om den skulle bli kostsam och det är därför först på vårsidan som vi kan genomföra mer omfattande arbeten. Vi måste då kunna planera ganska fritt vad som är mest nödvändigt och aktuellt att genomföra för åtgärder.
Styrelsen avser att fortsätta det påbörjade arbetet med att förbättra vägen i mån av
tillgängliga ekonomiska resurser. Det som avses är främst att fortsätta att få ett tjockare slitlager för att kunna hyvla för att slippa gropar och för att få en bra form för vattenavrinning.
I höst planeras några arbeten med att ta bort stenar i diken samt viss grusning.
Det kan också bli fråga om någon hyvling. Vi kommer trots allt att tvingas fortsätta att lägga i djupare gropar manuellt. Blir det en blöt sommar är det särskilt viktigt att hastigheterna hålls nere eftersom det är just hastighet på blöt väg som snabbt skapar de djupa groparna.
Vi planerar också siktröjning under hösten, vilket är mycket viktigt för trafiksäkerheten. På många ställen finns staket eller buskar/häckar vid tomter. Här är det fastighetsägarna själva som i första hand skall ta ansvar. Det skall hållas rent utanför staket vilka annars kan komma att skadas vid maskinell röjning. På flera ställen står buskar eller häckar som sträcker sig in på vägområdet. Dessa måste hållas kraftigt inklippta eftersom alternativet annars är att de måste tas bort av vägsamfälligheten.
Budget förslag för verksamhetsåret 2015/ 2016.
Medlemsavgifter 220 000
Bidrag Trafikverket 18 000
Serviceersättningar 10 000
Ersättning byggen – markarbeten 40 000
Inträdesavgifter 5 000
Summa intäkter 293 000
Vägunderhåll 190 000
Dikning o trummor 30 000
Buskning o röjning 20 000
Admin., försäkring, avgifter mm 15 000
Övrig drift och underhåll mm (x) 20 000
Summa kostnader 275 000
Budgeterat resultat 18 000
________________________________________
Kommentar: För det gångna verksamhetsåret budgeterades en förlust på 10 000 kr. Resultatet blev en förlust på 21 085 kr. För enklare jämförelse kan
konstateras att den sammanlagda kostnaden förra verksamhetsåret under de fyra kostnadslag som sammanslagits till ”Vägunderhåll” i årets budget var drygt 237 000 kr.
(x) avser skyltar, rör, reflexer, snökäppar mm.